00.00 Camera is opgesteld op het 'Witte Huis' en filmt van bovenaf de Scheepmakershaven met de typische rechtop in het water staande meerpalen voor de binnenschippers ; als de camera naar rechts zwenkt komt de Wijnhaven in beeld, de Wijnstraat, het Beursplein met de Beurs, een stukje Gelderse Kade, de Nieuwe Haven het Haringvliet, dat vol ligt met beurtvaarttjalken ; vervolgens over de bebouwing heen naar de Oosterkade met het in slingerpatroon aangelegde plantsoen ; dan de Nieuwe Maas, oostwaarts gezien, met laverende tjalken en sleepboten aan de kade ; vanaf de Maaskade O.Z. op het Noordereiland liggen de binnenvaartschepen boord aan boord tientallen meters ver de rivier in ; parmantig sleepbootje, vaart, witte stoom puffend, onder de Maasbruggen door, waarbij het de lange zwarte pijp achterover trekt. Vervolgens komen de beide Maasbruggen in beeld, de spoorbrug met de boogsegmenten en de Willemsbrug, de verkeersbrug, die uit een lange, gevlochten koker bestaat. Zij verbinden de noordelijke Maasoever met het Noordereiland; tenslotte nog een klein stukje van de Boompjes. 01.07 Het gebouw van de Zeemansbond, Christelijk tehuis voor Zeevarenden aan de Veerhaven no. 17. 01.28 De zeevaartschool aan de Pieter de Hoochweg. 01.41 Het Oost-Indiehuis, in de 17de en 18de eeuw het kantoor van de V.O.C., gelegen aan de Boompjes. Thans (1921) het Rijksentrepot sectie 5 van de Dienst Invoerrechten en Accijnzen. Sleperskarren door paarden getrokken, bolderen over de kinderkopjes. Mijnheer Pastoor, geurige sigaar in de mond, loopt, handen diep in de zakken in stevige pas voorbij. 01.55 De Hogere Burgerschool. Tankauto van Texaco rijdt voorbij. 02.05 Steigersgracht nabij de Groote Markt. Op achtergrond een voetbrug. 02.12 Burgerwachter maakt aanstalten om met ketting ophaalbrug over verbindingsgracht naar Delfse Vaart af te sluiten, maar laat enkele vlugge voetgangers en een slagersjongen op een transportfiets nog door. Links de Delftse Poort. Dan hijst hij de brug op. Zodat een binnenschip met rijen rieten manden op de luiken kan passeren. 02.50 Visverkoper met haringkar komt nauw steegje uit, dat uitkomt op de Zijl, een straatje in de oude binnenstad. In zijn linkerhand houdt hij een haring omhoog om zijn waar aan te prijzen. 03.00 Smalle doorgang met twee in druk gesprek zijnde vrouwen. 03.11 De Lange Torenstraat, uitlopend op het Grote Kerkplein met de St. Laurenskerk. 03.20 De toren van St. Laurenskerk. 03.27 Op de achtergrond de St. Laurenskerk ; daarvoor de hooggelegen spoorlijn, die naar het Centraal Station voert ; de tram met de open bijwagen rijdt op de Middensteiger. De schepen liggen in de Kolk en het groepje bomen staat in de Open Rijstuin. 03.37 Rondvaarboten afgemeerd aan de Oosterkade, direct aan de rivier. Op de achtergrond het 'Witte Huis'. 03.51 Een vrachtschip van de Batavierlijn, die de verbinding met Engeland onderhoudt, afgemeerd aan de Boompjes. 04.01 Tientallen havensleepboten, 2 en 3 dik afgemeerd aan de Willemskade. De letter M op de schoorsteen beduidt boten van stoomsleepdienst Maas, met een V die van de Volharding. 04.33 De Willemskade met de aanlegplaats voor de veerdienst 'Heen en Weer', de verbinding tussen Rotterdam benoorden de Maas via het Prinsenhoofd op het Noordereiland met de Wilhelminakade in Rotterdam-Zuid. Ook de Spido-Havendienst is hier gevestigd. 04.51 De Leuvehaven met vrachtschepen voor de binnenvaart. Op de achtergrond de Leuvebrug. 05.07 De verkeersbrug over de koningshaven is opengedraaid en een Rijnaak passeert op weg naar het westelijk havengebied. Haastig wordt de verkeersbrug weer gesloten. 05.32 Twee bemanningsleden van sleepboot zetten zicht op het lage gangboord en wijzen elkaar op het scheepsverkeer. 05.41 De beide Maasbruggen ; links de Willemsbrug, rechts de spoorbrug. Gezien vanaf het Noordereiland in Noordelijke richting. Het gebouw op de oever is het grote kantoorgebouw van de Nationale Levensverzekering Maatschappij. Binnenvaartschepen varen af en aan. 06.04 Sleepboot trekt zolderschuit ; de schoorsteen van de sleepboot die op kolen gestookt wordt, braakt zwarte rookwolken uit en wordt bij het onder de brug door varen naar achteren getrokken. 06.10 Gefilmd vanaf een bootje: de doorvaart onder de Willemsbrug door die in een rechte kooiconstructie is opgebouwd. 06.20 Laatste blik op de beide imposante oeververbindingen. 06.27 Houtvlotten, samengesteld uit lange heipalen, worden moeizaam door sleepboot onder de brug doorgetrokken. Links en rechts varen schepen af en aan. 06.58 Twee ingenieurs van de Gemeentelijke Bouwkundige Dienst bespreken staande voorop een sleepbootje van de Dokwerken de constructie van een nieuwe kade. Houten heipalen zijn reeds ingeheid. 07.13 De kadeuitbreiding in wording. Drijvende heimachines hebben reeds tientallen palen ingeheid. De aangevoerde palen zijn in een vlot samengebonden. Een nieuwe paal wordt omhooggetrokken om geplaatst te worden. 07.26 De bekisting wordt aangebracht op de koppen van heipalen ; aan de rivierzijde steken beschoeiingspalen hoog boven de constructie uit. 07.37 Opzichters inspecteren het betonvlechtwerk en meten de diepte na. 07.50 Vrachtschepen van de Rotterdamse Lloyd afgemeerd aan de Maatschappijkade aan de noordelijke Maasoever tussen St. Jobshaven en Schiehaven. Het achterste schip is een passagiersschip. 07.57 Vrachtschip wordt midstrooms rondgetrokken door een sleepboot. 08.06 De Nieuw-Amsterdam - de oude - van de Holland-Amerika Lijn afgemeerd aan de maatschappijkade op de zuidelijke rivieroever Veerbootje, overgestoken van de Willemskade op de Noordoever vaart naar het Koninginnehoofd. 08.21 Ronde meerboei met forse ring voor het beleggen van trossen. Op de boei een zestal meeuwen. 08.32 Kolenoverslag van zeeschepen in binnenvaartschepen met behulp van losbruggen, waaraan de grijper heen en weer rijdt. De overslag vindt plaats bij de Steenkolen Handels Vereniging op de noordelijke Maashavenoever. 09.05 Kolenzuiger 'Dirksland'. 09.15 Scheepsromp wordt door 2 mannen in bootsmansstoeltjes getjet ; het schip is afgemeerd op palen in de Waalhaven. 09.28 2 ponten, wagenveren genoemd, steken in tegenovergestelde richting de rivier over ; zij onderhouden de verbinding tussen de Kleine Veerhaven op de noordelijke over en de Linker Veerhaven op de zuidelijke oever. Tussen hen in trekt een sleepboot een elevator. De wagenveren kunnen tijdens het varen het pontdek hoger of lager stellen al naar gelang de aanleghoogte . Op de achtergrond een volschip. 09.48 Detailopname van de boeg van het volschip met lange, ver vooruitstekende boegspriet. 10.01 Graansilo van de Graan Elevator Maatschappij op de zuidelijke oever van de Maashaven. 10.08 Einde